安信中俄军演之际, 俄罗斯对中国卡车下狠手, 我们要尽快接受一个现实

中俄军演的大背景下安信，本应是两国军事合作紧密的体现，但就在此时，俄罗斯却对中国卡车的“下狠手”，也让我们不得不正视一个早就该明白的现实:国际贸易中，没有哪个国家会百分百接纳别国制造。

近日上午，以 052D “绍兴舰” 为指挥舰的中国海军参演编队，抵达俄罗斯海参崴军港码头，参加 8 月举行的中俄联合军演。然而，就在中俄军演同一时间，俄罗斯却突然叫停多款中国汽车对俄出口，影响到中俄之间贸易。这究竟是怎么一回事呢？

事情是这样的，俄罗斯技术监督局出了份公告，说他们对四家中国卡车公司在俄分公司搞了突击检查。发现刹车距离太长、噪音太大、紧急呼叫按钮不灵、防辐射没达标、安全带强度不够、驾驶室还有一股刺鼻味。于是，一纸文件，9种型号的卡车全部下架，不许再卖。

不过，虽然俄罗斯政府部门以各种理由，叫停部分中国卡车销售出口，但俄卡车行业与民众却嗤之以鼻，并指出俄方此举的真实意图，并不是因为中国车真的有问题。俄罗斯网民在俄知名汽车行业网站 IXBT 上就表示，俄方此举主要目的，是为了进行贸易保护主义，通过采取行政手段，给本国品牌卡玛斯与嘎斯卡车铺路，并迫使中国企业加强在俄投资与本土化安信，把钱留在俄罗斯。

不得不说，俄罗斯民众的看法，真是一针见血，因为俄联邦机构叫停的这几款中国卡车，其实已经在俄方市场销售多年，当初批准时合法合规，现在却突然挑刺找问题，显然目的不纯。被叫停的9款车，在俄罗斯市场占有率已经干到60%。价格呢？折算下来大概700到800万卢布，比本土品牌便宜一大截。物流公司一算账，自然会选择买中国车。本土工厂订单雪崩，政府一看税收、就业都在掉，所以只能使出“暂停键”这一招了。

而从俄方的这种举动我们也可以看出，虽然中俄关系不断发展，但并不意味着在全部利益上完全一致，比如在国内市场问题上，俄罗斯对来自中国商品的倾销，长期保持戒备心态。俄罗斯市场，一直对中国商品爱恨交加，既想大量引进中国高性价比商品，来满足国内需求，又担心中国商品，将本土产业挤垮，所以长期以来，俄罗斯对中国商品，一直处于限制状态。其实，不光是俄罗斯，世界上任何一个国家，在对待外国商品时，都会采取类似态度，没有哪个国家，会百分百接纳别国制造，毕竟每个国家，都要保护本国产业与就业。所以，对于俄罗斯禁售中国卡车一事，我们要保持理性看待，这其实就是正常贸易摩擦，没必要过度解读，更没必要上升到两国关系层面。