2025年8月29日至尊配资，理想汽车在成都国际汽车展览会上隆重亮相，携旗下热门车型理想i8、理想MEGA及理想L系列，全面展示其在智能驾驶领域的最新成果——VLA司机大模型。据悉，该大模型已于8月20日随理想i8同步开启用户交付，并将于9月10日起向全量用户推送。即日起，全国理想汽车门店同步启动VLA司机大模型试驾体验，用户可到店亲身感受这一突破性技术。
VLA司机大模型是理想汽车基于视觉（Visual）、语言（Language）、动作（Action）三大核心能力构建的全球首个VLA架构辅助驾驶系统。该模型模拟人类驾驶的认知与推理过程，具备强大的逻辑推理、路径规划、记忆与迭代能力，能够实现更拟人化的驾驶行为，提升整体行车安全与舒适性。
车型配置与性能表现
理想i8作为首款搭载VLA司机大模型的车型，在硬件配置上全面提升。该车配备多颗高清摄像头、毫米波雷达和激光雷达，支持360度全景感知，计算平台采用理想自研的高性能芯片，算力提升显著，为VLA大模型的实时推理与决策提供坚实基础。
在性能方面，理想i8续航里程超800公里（CLTC工况），支持800V高压快充，充电10分钟可补能400公里。动力系统采用前后双电机四驱布局，最大功率可达480kW，零百加速仅需3.8秒，兼顾性能与能效表现。
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理想MEGA则定位为家庭旗舰MPV，拥有超5.3米车长和3.2米轴距，内部空间宽敞舒适，配备后排娱乐屏、冰箱、电动座椅等豪华配置，续航突破700公里，支持5C超充技术。
理想L系列延续品牌家庭用车定位，提供六座与七座布局，搭载增程式电动系统，综合续航超1100公里，满足长途出行需求。
价格方面，理想i8定价为45.98万元起，理想MEGA为58.98万元起，理想L系列则保持在32.98万至42.98万元区间，延续品牌高性价比策略。
技术突破与用户数据
自8月20日交付以来，VLA司机大模型市场反响热烈。数据显示，首批理想i8用户单日最长VLA行驶里程突破770公里，单次最长行驶里程超420公里。辅助驾驶功能使用率显著提升，日均使用率增长3倍，累计里程渗透率提升2.2倍，泊车功能使用率也提升2.1倍，印证了VLA系统在实际场景中的高可用性与用户认可度。
理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋表示：“VLA架构不仅提升了系统的智能水平，更在用户体验上实现质的飞跃。我们预计到明年同期，VLA司机大模型的MPI（平均干预里程）将达到1000公里，持续领先行业。”
自研芯片与未来至尊配资规划
理想汽车自2021年起启动全栈自研辅助驾驶系统，逐步实现从规则算法到模仿学习、强化学习的跨越。截至2025年8月29日，理想汽车用户辅助驾驶总里程已达49亿公里，同比增长27亿公里。端到端+VLM架构内测一年以来，MPI从初始值快速提升至220公里以上，实现超20倍性能跃升。
更令人期待的是，理想汽车自研芯片将于明年正式搭载于旗舰车型。该芯片采用软硬协同设计，具备行业领先的算力与能效表现，将进一步推动辅助驾驶系统性能提升。
未来，理想汽车将继续加大研发投入，以创新架构与全栈自研能力构建差异化竞争优势，为用户提供更安全、更舒适、更高效的全场景智能出行体验。
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